Aeroは、10月21日に合併をローンチし、トークンの変換条件を設定したことを明らかにしました。新たな条件では、既存のAEROトークンが1対1で変換される一方、VELOトークンは1トークンあたり約0.044の新AEROに変換されます。また、既存のロックについては残りの期間がそのまま維持される方針が示されています。プロトコルの統合期日と資産の交換比率が具体的に定まったことで、各トークンの保有者にとって移行方針が明確になったと見られます。
株式会社Pacific Metaが運営する編集チームです。ステーブルコイン、RWA(リアルワールドアセット)、セキュリティトークン、NFTなどのトークン活用や、オンチェーン金融、AI×ブロックチェーン領域の事業開発・実装、暗号資産の基礎知識と国内取引所の使い方まで、ブロックチェーン事業の支援で得た知見をもとに記事の企画・執筆・監修を行っています。編集部や運営会社の詳細は公式サイトと編集方針をご覧ください。
合併期日の決定とトークン変換比率
Aeroは、10月21日を期日として合併を開始することを決定しました。なお、Aeroは分散型取引所(DEX)であるAerodromeとVelodromeが統合するプロジェクトとされています。
今回の発表に伴い、トークンの具体的な変換条件が明かされました。既存のAEROトークンは新AEROトークンに対して1対1の比率で変換されます。これに対し、VELOトークンは1トークンにつき約0.044の新AEROトークンへと変換される条件が設定されました。両プロトコルの資産が統一された新トークンへと集約される形となります。
既存ロック期間の維持と移行方針
トークンの変換プロセスにおいて、すでにロックされているトークンの扱いも提示されました。入力情報によると、既存のロックポジションは残存期間がそのまま維持されます。
ロック期間がリセットされたり短縮されたりすることなく引き継がれるため、長期的な方針で資産を預け入れている保有者にとっても一定の継続性が確保されると見られます。期日と比率が定まったことにより、両トークンの保有者は10月21日の合併に向けた準備を進めることが可能になります。
ポイント
- Aeroが10月21日に合併の立ち上げを行う日程を決定した点で注目されます。
- 既存のAEROトークンは1対1の比率で新AEROに変換される方針が示されました。
- VELOトークンは1トークンあたり約0.044の新AEROへ変換される条件が設定された点が重要です。
- すでにロックされているトークンは残存期間がそのまま維持され、保有条件が引き継がれる見通しです。
総研プライム
ブロックチェーンを、
徹底的に読み解く。
技術の仕組み、企業の戦略、市場の構造まで。独自の調査・分析で掘り下げる専門レポート。
初月無料で読む